NFO 并不是所有紧急项目的最优解，它更适合以下几类场景：
1. 时间明显紧张，但仍有一定缓冲
例如：需要在 24–72 小时内完成运输，但并非“不可延误”。
2. 货物属性适合标准空运
体积、重量、监管属性均可按常规货运流程处理。
3. 文件与合规条件相对清晰
不需要复杂审批或高度不确定的报关路径。
在这些前提下，NFO 能在成本、速度和风险之间，取得相对平衡。
什么情况下，NFO 是一个“合理选择”？
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