国际航空运输协会（IATA）发布了2025年7月全球航空货运市场的数据，显示总需求量（以货运吨公里数计算）同比增长5.5%（国际业务增长6.0%）。运力（以可用货运吨公里数计算）同比增长3.9%（国际业务增长4.5%）。
“7月航空货运需求增长5.5%，这是一个强劲的成果。除一个显著的例外——亚洲至北美航线需求同比下降1.0%——大多数主要贸易通道都报告了增长。美国对小包裹的免税政策到期，导致电子商务量急剧下降，这可能被货主提前囤货以应对美国进口关税上涨所抵消。8月可能会更清晰地揭示美国贸易政策变化的影响。虽然人们理应关注与美国相关的市场动态，但也要保持对全球网络的宏观视角。五分之一的航空货运量在欧洲至亚洲的贸易通道上运输，该通道在7月实现了连续29个月的增长，同比增长13.5%。”国际航空运输协会总干事威利·沃尔什（Willie Walsh）表示。
亚太地区航空公司的航空货运需求在7月同比增长11.1%，是所有地区中增长最快的。运力同比增长7.3%。
北美航空公司7月的航空货运量同比增长0.7%，是所有地区中增长最慢的。运力同比下降0.6%。
欧洲航空公司7月的航空货运需求同比增长4.1%。运力同比增长4.0%。
中东航空公司7月的航空货运需求同比增长2.6%。运力同比增长5.9%。
拉丁美洲航空公司7月的航空货运需求同比增长2.4%。运力同比增长3.8%。
非洲航空公司的航空货运需求在7月同比增长9.4%。运力同比下降0.1%。
2025年7月，除中东至欧洲航线仅出现微弱增长，以及亚洲至北美航线连续三个月下降外，所有主要贸易通道的航空货运量都显著增加。
